Nta l'ultimi anni, cù a crescita cuntinua di a capacità di produzzione in l'industria di polipropilene domesticu, a produzzione di polipropilene hè aumentata annu per annu.A causa di a crescente dumanda di automobili, apparecchi domestici, elettricità è pallets, a produzzione di polipropilene copolimeru resistente à l'impattu cresce rapidamente.A pruduzzione prevista di copolimeri resistenti à l'impattu in u 2023 hè di 7,5355 milioni di tunnellate, un aumentu di 16,52% paragunatu à l'annu passatu (6,467 milioni di tunnellate).In particulare, in quantu à a suddivisione, a produzzione di copolimeri di bassa fusione hè relativamente grande, cù una pruduzzione prevista di circa 4,17 milioni di tunnellate in 2023, chì rapprisentanu u 55% di a quantità totale di copolimeri resistenti à l'impattu.A proporzione di pruduzzione di copolimeri resistenti à l'impattu è a fusione mediu-altu cuntinueghja à aumentà, ghjunghjendu à 1,25 è 2,12 milioni di tunnellate in 2023, cuntendu 17% è 28% di u totale.
In quantu à u prezzu, in u 2023, a tendenza generale di u polipropilene copolymer resistente à l'impattu era inizialmente in calata è poi in crescita, seguita da una debule decadenza.A diffarenza di prezzu trà co-polimerizazione è trafilamentu di filu in tuttu l'annu hè trà 100-650 yuan/ton.In u sicondu trimestre, per via di a liberazione graduale di a produzzione da e novi instalazioni di produzzione, accumpagnata da a dumanda off-season, l'imprese di produttu di terminal avianu ordini debbuli è a fiducia generale di l'acquistu era insufficiente, risultatu in una calata generale in u mercatu.A causa di l'aumentu significativu di i prudutti d'omopolimeri purtati da u novu dispositivu, a cumpetizione di i prezzi hè feroce, è a diminuzione di u filatu standard hè in crescita.Relativamente parlante, a copolymerization resistente à l'impattu hà dimustratu una forte resistenza à a caduta, cù a differenza di prezzu trà a copolymerization è u filu di trafila chì si sviluppa à un altu di 650 yuan/ton.In u terzu trimestre, cù un sustegnu puliticu cuntinuu è un forte sustegnu di i costi, parechji fatturi favurevuli anu guidatu u rebote di i prezzi PP.Cume l'offerta di copolimeri anti-collisione aumentava, l'aumentu di u prezzu di i prudutti di copolimeru rallentò ligeramente, è a differenza di prezzu di u disegnu di copolimeru hà tornatu à u normale.
A quantità principale di plastica utilizata in vitture hè PP, seguita da altri materiali plastichi cum'è ABS è PE.Sicondu u settore industriale pertinente di l'Associazione di l'Industria di l'Automobile, u cunsumu di plastica per sedan ecunumia in Cina hè di circa 50-60 kg, i camioni pesanti ponu ghjunghje à 80 kg, è u cunsumu di plastica per sedan media è high-end in Cina hè 100- 130 kg.L'usu di l'automobile hè diventatu un impurtante downstream di u polipropilene copolimeru resistente à l'impattu, è in l'ultimi dui anni, a produzzione di l'automobile hà cuntinuatu à cresce, soprattuttu cù un incrementu prominente in i veiculi d'energia nova.Da ghjennaghju à uttrovi 2023, a pruduzzione è a vendita di l'automobile righjunghji 24,016 milioni è 23,967 milioni rispettivamente, un aumentu di 8% è 9,1% annu à annu.In u futuru, cù l'accumulazione cuntinuu è a manifestazione di l'effetti pulitichi di a crescita ecunomica stabile in u paese, accumpagnata da a continuazione di i sussidi di l'acquistu di l'auto lucale, l'attività promozionale è altre misure, hè previstu chì l'industria di l'automobile hà da fà bè.Hè previstu chì l'usu di copolimeri resistenti à l'impattu in l'industria di l'automobile serà ancu considerableu in u futuru.
Tempu di Postu: Dec-25-2023