U sviluppu di u mercatu chimicu di u Sudeste Asiaticu hè basatu annantu à un grande gruppu di cunsumatori, una manodopera à bassu costu è pulitiche rilassate. Certi in l'industria dicenu chì l'ambiente attuale di u mercatu chimicu in u Sudeste Asiaticu hè assai simile à quellu di a Cina in l'anni 1990. Cù l'esperienza di u rapidu sviluppu di l'industria chimica cinese, a tendenza di sviluppu di u mercatu di u Sudeste Asiaticu hè diventata sempre più chjara. Cusì, ci sò parechje imprese lungimiranti chì espandenu attivamente l'industria chimica di u Sudeste Asiaticu, cum'è a catena industriale di u propanu epossidicu è a catena industriale di u propilene, è aumentanu i so investimenti in u mercatu vietnamita.
(1) U neru di carbone hè a più grande sustanza chimica esportata da a Cina in Tailandia
Sicondu e statistiche di dati duanieri, a scala di neru di carbone esportatu da a Cina in Tailandia in u 2022 hè vicinu à 300000 tunnellate, ciò chì ne face a più grande esportazione chimica trà i chimichi in massa cuntati. U neru di carbone hè aghjuntu à a gomma cum'è agente di rinforzu (vede materiali di rinforzu) è riempitivu per mezu di a miscelazione in a trasfurmazione di a gomma, è hè principalmente adupratu in l'industria di i pneumatici.
U neru di carbone hè una polvere nera furmata da a combustione cumpleta o pirolisi di l'idrocarburi, cù l'elementi principali chì sò u carbone è una piccula quantità d'ossigenu è di zolfu. U prucessu di pruduzzione hè a combustione o pirolisi, chì esiste in un ambiente à alta temperatura è hè accumpagnatu da un grande cunsumu d'energia. Attualmente, ci sò poche fabbriche di neru di carbone in Tailanda, ma ci sò parechje imprese di pneumatici, in particulare in a parte miridiunali di a Tailanda. U rapidu sviluppu di l'industria di i pneumatici hà purtatu à una grande dumanda di cunsumu di neru di carbone, risultendu in un deficit di furnitura.
A Tokai Carbon Corporation di u Giappone hà annunziatu à a fine di u 2022 chì prevede di custruisce una nova fabbrica di neru di carbone in a pruvincia di Rayong, in Tailanda. Prevede di inizià a custruzzione in lugliu 2023 è di compie a pruduzzione prima d'aprile 2025, cù una capacità di pruduzzione di neru di carbone di 180000 tunnellate à l'annu. L'investimentu di a Donghai Carbon Company in a custruzzione di una fabbrica di neru di carbone mette ancu in risaltu u rapidu sviluppu di l'industria di i pneumatici in Tailanda è a crescente dumanda di u so neru di carbone.
Sè sta fabbrica hè cumpletata, riempirà à u massimu u deficit di 180000 tunnellate / annu in Tailanda, è si prevede chì u deficit di neru di carbone tailandese serà riduttu à circa 150000 tunnellate / annu.
(2) A Tailanda importa una grande quantità di petroliu è prudutti cunnessi ogni annu
Sicondu e statistiche di e duane chinesi, a scala di l'additivi per l'oliu esportati da a Cina in Tailandia in u 2022 hè intornu à 290000 tunnellate, u diesel è u catrame d'etilene hè intornu à 250000 tunnellate, a benzina è l'etanolu hè intornu à 110000 tunnellate, u cherosene hè intornu à 30000 tunnellate, è u fuel oil per e navi hè intornu à 25000 tunnellate. In generale, a scala tutale di petroliu è prudutti cunnessi impurtati da a Tailandia da a Cina supera e 700000 tunnellate/annu, ciò chì indica una scala significativa.
Data di publicazione: 30 di maghju di u 2023